ما تحتاج لمعرفته حول حظائر وقوف السيارات بالطاقة الشمسية الكهروضوئية

مرآب الطاقة الشمسية الكهروضوئية، هو مزيج من توليد الطاقة الكهروضوئية وسقف المرآب، وهو نوع من التركيبة الكهروضوئية والبناء في أبسطها. لا يمكنه تحقيق جميع وظائف المرآب التقليدي فحسب، بل يمكنه أيضًا توفير دخل توليد الطاقة للمالكين. الاستخدام العام لقوس الهيكل الفولاذي، طاقة جديدة بسيطة وسخية وأنيقة وجميلة ونظيفة وصديقة للبيئة، تخفف بشكل فعال من الضغط البيئي وضغط الطاقة على المجتمع.

الاستفادة من المساحة غير المستخدمة من سقيفة وقوف السيارات، وبناء سقيفة وقوف السيارات الكهروضوئية، والكهرباء المولدة بالإضافة إلى توفير المركبات لاستخدامها، ويمكن أيضًا بيع الطاقة الفائضة للدولة، ليس فقط لديها دخل جيد جدًا، ولكن أيضًا إبطاء الضغط على استهلاك المدينة للكهرباء.

توفر مواقف السيارات الكهروضوئية الطاقة وتحقق الإيرادات في نفس الوقت:

الاستثمار في بناء سقيفة وقوف السيارات الكهروضوئية، وهو تغيير في سقيفة وقوف السيارات التقليدية التي لها دور واحد، فالمرآب الكهروضوئي ليس قادرًا على توفير الظل والمطر للمركبة فحسب، بل أيضًا توليد الطاقة لتحقيق الدخل، لتحقيق وضع اجتماعي مربح للجانبين والفوائد البيئية.

كمشروع كهروضوئي موزع (أو كجزء منه)، يتم دمج المرآب الكهروضوئي مع أكوام الشحن والمركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، وذلك باستخدام الوحدات الكهروضوئية الموجودة على سطح المرآب لتوليد الكهرباء، والتي يتم بعد ذلك تخزينها في البطارية من خلال جهاز الشحن أو يتم إمداده مباشرة بالسيارة الكهربائية للشحن، ويتم توليده ذاتيًا واستهلاكه ذاتيًا، ويمكن حتى تغذيته بالإنترنت بالكهرباء المتبقية.

Wanhos، كواحد من أوائل مطوريأنظمة مرآب الضوئيةفي الصين، لديها العديد من الحالات في الداخل والخارج، ويتم تصدير منتجاتها إلى أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وجزء من أوروبا والولايات المتحدة. لقد قدمت برامج مرآب للطاقة الشمسية الكهروضوئية ومعدات النظام لأوروبا وآسيا وأفريقيا وأماكن أخرى.

خصائص المرآب الكهروضوئي

1. امتصاص جيد للحرارة

2. منخفضة التكلفة، سهلة التركيب، مرونة جيدة

3. الاستفادة الكاملة من الموقع الأصلي، وتوفير الطاقة الخضراء

أنواع السيارات الكهروضوئية

①حسب المكان: المنزل، الشركة، مركز التسوق، موقف سيارات كبير

② حسب الأسلوب: كلاسيكي، بسيط، حديث، قديم، رائع

③ حسب فئة مواقف السيارات: بطارية السيارة/الدراجة، السيارة، الحافلة/الحافلة

④ حسب الوظيفة: مرآب عادي، مرآب ذكي (يدعم كومة الشحن، نظام تخزين الطاقة، إلخ.)

⑤ وفقًا لنموذج العمود: النوع C، النوع H، النوع L، النوع M، النوع N، النوع T، النوع V، النوع W، النوع X، النوع Y، النوع Ⅳ، النوع Ⅵ.

⑥ حسب عدد الأعمدة: عمود واحد، أعمدة مزدوجة، أعمدة متعددة

⑦ وفقًا لفئة الأقواس: الهيكل الفولاذي، وسبائك الألومنيوم، وقوس مرن كبير الحجم

⑧ وفقًا للمعالجة السطحية للدعامة: طلاء مجلفن بالغمس الساخن وطلاء بالرش

⑨ مقاوم للماء: مقاوم للماء ومحكم الغلق، عادي غير مقاوم للماء

⑩ وفقًا للمكونات: وحدات السيليكون البلورية، ووحدات الموجة المزدوجة، ووحدات الأغشية الرقيقة

⑪حسب عدد مواقف السيارات: 1 مكان لوقوف السيارات، 2 مكان لوقوف السيارات، 3 أماكن لوقوف السيارات، مكان متعدد لوقوف السيارات (مساحة كبيرة)

⑫حسب عدد الصفوف: صف واحد من أماكن وقوف السيارات، صف مزدوج من أماكن وقوف السيارات

مكونات نظام مرآب الطاقة الشمسية الكهروضوئية

يتكون بشكل رئيسي مننظام الدعم,مجموعة وحدة البطارية، نظام انفرتر للتحكم والإضاءة، نظام جهاز الشحن ونظام الحماية من الصواعق ونظام التأريض. يتضمن نظام الدعم بشكل أساسي أعمدة الدعم، والعوارض المائلة المثبتة بين أعمدة الدعم، والمدادات المتصلة بالعوارض المائلة لدعم مجموعة وحدات الخلايا الشمسية والمثبتات لتثبيت مجموعة وحدات البطارية.

تحت كل مرآب يوجد صندوق تقارب، اللوحة الشمسية الموجودة أعلى المرآب، فمن خلال الطاقة الممتصة هنا سيتم توحيدها لتجميعها، ومن ثم من خلال النقل إلى العاكس سيتم تغييرها من التيار المباشر إلى التيار المتردد ، يمكن تسليمها إلى الشبكة، ومن ثم استكمال توليد الطاقة.